客户需求
我们正在寻找一个开放灵活的灯光管理系统
“数十年的公共照明基础设施导致照明不佳，运营和维护成本增加。照明条件不足也危及公共和交通安全。我们希望以有效的方式解决这些问题。同时，我们希望多特蒙德通过智能互联基础设施为未来做好准备，”多特蒙德土木工程办公室的 Meinolf Pflug 先生解释说。
“电缆基础设施和机柜开关点不属于城市所有，因此不能用于开关或控制路灯。此外，由于多种基础设施原因，许多路灯需要 24 x 7 小时供电，”照明专家 Trilux 的项目经理 Jan Wiesemann 先生补充道。
多特蒙德经历了密集的规划和招标阶段。满足照明和道路安全要求自然很重要。成本和二氧化碳排放量也有望显着降低。市议会还表达了使公共照明基础设施灵活和开放以供未来使用的强烈愿望。此外，智能照明系统应该能够与其他智能基础设施互操作，并为智能城市做好准备。 “这一广泛的市场探索过程构成了多特蒙德新照明系统规格的基础，”Pflug 先生总结道。
解决方案
单独的照明控制提供了前所未有的灵活性
“无线智能照明系统被选为最受青睐的解决方案。作为一种全方位的解决方案，它可以提高照明和安全性，降低成本并减少二氧化碳排放。由于该系统的开放性和灵活性，它还为托管有助于我们成为智慧城市的创新系统奠定了基础，”Pflug 先生解释道。 “单独的灯光管理和控制提供了前所未有的灵活性”，Wiesemann 先生补充道。
多特蒙德（德国第八大城市鲁尔大都会）的 25.000 盏路灯正在从传统路灯转换为最先进的 LED 路灯，其中还包括智能照明控制。项目合作伙伴包括用于 LED 路灯的 Trilux、用于项目管理的 DEW21、用于操作和安装的 SPIE SAG 以及用于照明管理系统 (LMS) 的 Tvilight。
截至 2021 年 6 月，已经安装了 16.000 多个智能路灯并全面投入使用。该解决方案节省了 50% 以上的能源，并通过智能开关和调光在过去 6 个月内减少了 300 多吨二氧化碳。